Bonjour et bienvenue sur Trust & Ride ! Je m’appelle Nicolas Bassand. Après avoir été consultant en stratégie digitale à Paris et dans la Silicon Valley, j’ai changé de vie pour devenir journaliste moto. Trust & Ride, ce sont des histoires venues de mon petit monde à deux roues et un moteur : à travers ses articles, l’objectif de Trust & Ride est de vous partager, et peut-être transmettre, ma passion profonde et transversale pour la moto.

Cette passion pour la moto a démarré…à travers le vélo. J’ai eu mon premier « vrai » vélo à 8 ans. Je m’en souviens comme si c’était hier : c’était un vélo de la marque Topbike, acheté à Carrefour. Il s’agissait d’un VTT violet avec une peinture pailletée et équipé de pneus jaunes. Oui, des pneus jaunes ! C’est au guidon de ce vélo, à essayer d’aller le plus vite possible et à pencher, que j’ai commencé à m’imaginer en train de rouler à moto. Mais l’aventure à moto a commencé quelques années plus tard, à l’adolescence et en 50 cm3 avec ma Derbi Senda SM X-Treme. Chose assez rare sur une 50 : j’ai gardé ma Derbi 100% d’origine. Au lieu de mettre mon argent de poche dans des pièces de tuning comme mes camarades de classe avec leurs scooters, j’avais opté pour une philosophie de la simplicité : je mettais de l’essence dans mon réservoir et je partais rouler. J’ai ensuite passé le permis 125 cm3 et j’ai roulé avec une Yamaha TDR : ça y est, j’avais la sensation que je faisais ma véritable entrée dans la famille des motards. Une fois le permis gros cube en poche, ma première grosse moto à été une Yamaha Fazer 600 : elle a été ma moto « couteau suisse » avec laquelle j’ai vécu de belles aventures et beaucoup appris. Aujourd’hui, je roule sur une Yamaha R1. C’est la machine qui me faisait rêver quand j’étais petit, bien avant de démarrer la moto. Je la voyais partout dans les magazines et en compétition. Je n’avais ni l’âge ni l’argent de la posséder, mais j’avais quand même trouvé un moyen de mettre la main dessus : j’avais acheté le modèle réduit en jouet.
Voilà maintenant 15 ans que je roule à moto. Je n’ai pas de voiture, donc la moto représente aussi mon moyen de transport en plus d’être la passion qui me transporte. Je roule beaucoup : environ 20 000 km par an. Je roule en ville et à la montagne, sous le soleil et la pluie, essentiellement sur la route et un peu sur circuit. En bref, pour moi, la moto se vit 365 jours par an.
J’habite sur la Côte d’Azur, une très belle région pour rouler à moto, et une très belle région tout court. Malgré ma localisation en terre méditerranéenne, je ne passe pas beaucoup de temps à la mer. Quand il s’agit de plonger, je le fais ailleurs : dans mes magazines et livres de moto. Je baigne aux milieu d’une collection qui traverse le temps et se compte aussi bien en nombre d’ouvrages qu’en kilos…
Je vous souhaite une excellente lecture. Si un article vous a inspiré, vous a appris quelque chose ou vous a donné envie de vivre vos propres histoires de moto, alors j’en serai ravi : Trust & Ride aura réussi son pari. A bientôt sur la route ! Et n’oubliez pas : la passion nous emporte loin…surtout si on y va à moto !
Nico
